Unfallwagen Ankauf Neu-Ulm – Umweltzone entfallen

Steht Ihr Fahrzeug in Neu-Ulm nach einem Schaden still, übernehmen wir es im Ist-Zustand. Ob Injektorschaden, Wasserschaden oder ein Motor, der gar nicht mehr anspringt: bewertet wird, was da ist.

Vielleicht steht Ihr Fahrzeug nach einer Kollision auf der Europastraße, vielleicht seit Monaten in einer Werkstatt in Stadtmitte. Beides ist Alltag für uns – wir übernehmen PKW, Kombis, SUV, Transporter und Kleinbusse aller Hersteller.

Von A7 bis Stadtmitte: Unfallankauf in ganz Neu-Ulm

Neu-Ulm gehört zu Bayern, Ulm zu Baden-Württemberg – die Donau ist hier Landesgrenze, und die beiden Städte werden trotzdem ständig verwechselt. Neu-Ulm ist Große Kreisstadt und Sitz des Landkreises Neu-Ulm, hat rund 64.000 Einwohner und gliedert sich in zwölf Stadtteile, darunter Pfuhl, Burlafingen, Offenhausen, Ludwigsfeld, Gerlenhofen, Reutti und Finningen.

Für Autofahrer wichtig: Auf Neu-Ulmer Gemarkung liegt keine Anschlussstelle. Die A7 führt östlich am Stadtgebiet vorbei, angebunden wird die Stadt über die B10 zur Anschlussstelle Nersingen und über die B28 zum Autobahndreieck Hittistetten bei Senden. Das Autobahnkreuz Ulm/Elchingen liegt trotz seines Namens in Bayern, auf Elchinger Gemeindegebiet. Die A8 verläuft nördlich der Donau und berührt Neu-Ulm gar nicht.

Der Verkehr bündelt sich auf der Europastraße, dem Neu-Ulmer Abschnitt der B10, und vor allem auf der Adenauerbrücke: rund 94.000 Fahrzeuge am Tag, davon gut acht Prozent Schwerverkehr. Sie wird seit März 2025 für knapp 79 Millionen Euro ersetzt und dabei von sechs auf acht Fahrstreifen verbreitert; die Bauzeit ist mit rund vier Jahren angesetzt. Auch die Gänstorbrücke wird bis 2027 neu gebaut.

Besonders relevant für ältere Fahrzeuge: Die Umweltzone Neu-Ulm wurde zum 4. Juni 2024 aufgehoben, weil die Messwerte seit Jahren deutlich unter den Grenzwerten liegen – dasselbe gilt seit demselben Tag für Ulm. Eine Plakette ist in beiden Städten nicht mehr nötig. Größter Arbeitgeber am Ort ist das Werk von Daimler Buses mit rund 3.550 Beschäftigten.

Was Ihren Unfallwagen wirklich wert macht

Was Ihr Fahrzeug nach dem Schaden noch wert ist, hängt nicht am Kilometerstand allein. Der Sachverständige stellt drei Zahlen gegenüber, und erst ihr Verhältnis zueinander beantwortet die eigentliche Frage: reparieren oder abgeben.

Ein Restwertgebot aus der Börse ist eine Momentaufnahme – abgegeben, ohne dass jemand das Fahrzeug gesehen hat. Wir rechnen mit dem Exportwert und mit dem, was an Teilen und Technik noch brauchbar ist. Deshalb lohnt der Vergleich fast immer.

Der Unterschied, den viele Halter zu spät erfahren

Totalschaden klingt nach Ende, ist aber ein rechnerischer Begriff. Es gibt ihn in drei Ausprägungen – und in allen dreien lässt sich das Fahrzeug noch verkaufen.

Kein Schaden ist uns zu groß

Andere Ankäufer sortieren aus, sobald es teuer wird. Wir kaufen genau diese Fahrzeuge. Was für den normalen Gebrauchtwagenhandel ein Ausschlusskriterium ist, gehört bei uns zum Tagesgeschäft.

Vom Kleinwagen bis zum Transporter: unser Ankaufsprofil

Ob privat gefahren oder gewerblich genutzt: Wir bewerten jede Fahrzeugklasse, die in Neu-Ulm zugelassen ist, und machen für jede ein Angebot.

Ob deutsche, französische oder asiatische Fabrikate: der Zustand entscheidet über den Preis, nicht das Emblem.

• Mazda – 2, 3, 6, CX-5
• Opel – Astra, Corsa, Insignia, Zafira, Mokka
• Ford – Fiesta, Focus, Mondeo, Kuga, Transit
• Kia – Rio, Ceed, Sportage, Picanto
• Volkswagen – Golf, Passat, Polo, Tiguan, Touran
• Škoda – Fabia, Octavia, Superb, Kodiaq
• Peugeot – 208, 308, 2008, Partner
• Renault – Clio, Mégane, Captur, Kangoo

Ihr Modell ist nicht dabei? Fragen Sie trotzdem an – die Liste ist ein Auszug, kein Ausschlusskriterium.

Drei Fälle, wie sie jede Woche vorkommen

Drei Schritte, dann ist die Sache erledigt

1. Anfrage stellen. Ein Anruf, eine WhatsApp mit Fotos oder das Formular auf dieser Seite.
2. Preis bekommen. Meist innerhalb weniger Stunden melden wir uns mit einem verbindlichen Angebot.
3. Übergabe vor Ort. Zum vereinbarten Termin kommen wir mit dem Transporter, zahlen aus und nehmen das Fahrzeug mit.

Von Stadtmitte bis Pfuhl: wir kommen zu Ihnen

Von Stadtmitte bis Offenhausen holen wir kostenlos ab. Ein eigener Abschleppwagen gehört zur Ausstattung, deshalb sind auch Fahrzeuge kein Problem, die sich nicht mehr bewegen lassen.

Rechtlich sauber: Vertrag und Abmeldung

Vertrag, Übergabe, Abmeldung – in dieser Reihenfolge, und alles am selben Termin. Der Zustand wird im Vertrag festgehalten, der Haftungsausschluss schützt Sie vor späteren Forderungen.
Die Abmeldung übernehmen wir – zuständig ist in Neu-Ulm die Zulassungsstelle in der Zulassungsstelle des Landratsamts in der Kantstraße, die eine Vorsprache auch ohne Termin zulässt, Kantstraße 8, 89231 Neu-Ulm. Mitzubringen sind zur Übergabe Fahrzeugschein und Fahrzeugbrief, beide Schlüssel und, falls vorhanden, das Gutachten.

Restwert null? Auch dann holen wir das Fahrzeug

Manche Fahrzeuge haben keinen Marktwert mehr. Stehen lassen ist trotzdem keine Lösung – wir übernehmen auch diese Autos, kostenfrei, mit ordnungsgemäßer Entsorgung und Verwertungsnachweis.

Der Exportmarkt: hier liegt der Preisunterschied

In Deutschland bleibt ein Unfallfahrzeug oft liegen, weil Ersatzteile und Werkstattstunden teuer sind. In anderen Märkten sieht die Rechnung anders aus – dort lohnt sich eine Instandsetzung, die hier unwirtschaftlich wäre. Aus diesem Unterschied entsteht unser Angebot.

Häufige Fragen zum Unfallwagen-Ankauf in Neu-Ulm

Weitere Städte in unserem Einzugsgebiet

Unser Ankaufsgebiet endet nicht an der Stadtgrenze. Auch in den Nachbarstädten holen wir Unfallfahrzeuge ab:

• Totalschaden verkaufen in Augsburg
• Autoankauf mit Motorschaden in Kempten
• Unfallauto verkaufen Ingolstadt
• Ankauf von Unfallfahrzeugen in München
• Übersicht: Unfallwagen Ankauf in Bayern